Oberflächenbehandlung von Teilen durch Einwirkung von Strahlmitteln wie z.B. Sand.
Vor einer neuen Lackierung oder Instandsetzung befreien wir Ihre Teile komplett von Rost.
Stichwort: Sandstrahlen Braunschweig
Ob originalgetreue Maßanfertigung für die Restaurierung Ihres Oldtimers oder zur Verwirklichung ihrer besonderen Wünsche: Unsere Sattler verstehen ihr Handwerk und führen Leder- und Polsterarbeiten genau nach Ihren Wünschen durch.
Damit Sie ihr Classic Car über viele Jahre sorgenfrei fahren können halten können, unterstützen wir Sie bei der Pflege und Wartung ihres Oldtimers. So wird eine kontinuierliche Wertsteigerung garantiert und Sie erhalten die Freude an Ihrem Wagen.
Einer unserer Schwerpunkte liegt bei der Restauration von dem Volkswagen Klassiker VW T1.
Wenn Ersatzteile wie z.B. ein Tankdeckel fehlt oder ersetzt werden soll fängt die große Sucherei an. Wir finden für Sie die passenden Teile – neu oder gebraucht. Und sollte es mal ein Teil wirklich nicht mehr geben, wird das Teil wenn möglich nachgebaut oder erneuert. Sollen einzelne Teile in neuem Glanz erscheinen können Sie diese […]
Oberflächenbehandlung von Teilen durch Einwirkung von Strahlmitteln wie z.B. Sand.
Vor einer neuen Lackierung oder Instandsetzung befreien wir Ihre Teile komplett von Rost.
Stichwort: Sandstrahlen Braunschweig
Unsere Karosseriearbeiter entfernen die rostigen Stellen aus den Karosserieteilen und setzen passgenau frisches Blech ein. Wenn es notwendig ist werden komplette Karosserieteile ganz neu angefertigt.
Ob originalgetreue Maßanfertigung für die Restaurierung Ihres Oldtimers oder zur Verwirklichung ihrer besonderen Wünsche: Unsere Sattler verstehen ihr Handwerk und führen Leder- und Polsterarbeiten genau nach Ihren Wünschen durch.
Entrostet wird in einem Tauchbecken, bei einer Temperatur von 40 bis 50 °C. Dabei verwendet man ein phosphorsäurehaltiges Entrostungsmittel mit speziellem Rostinihibitor. So wird der Rost entfernt, ohne das angerostete Metallteil anzugreifen. Mit der Entrostung wird gleichzeitig eine Passivierung auf blankem Metall erreicht.
Die Verwendung von Phosphorsäure verhindert eine Bildung von korrosiven Rückständen auf der Metalloberfläche. Im Anschluss an die Entrostung kann man wässrigen Korrosionsschutz als Transportschtz auftragen.
Diese Methode ist empfehlenswert für einzele Karosserieteile ohne Hohlräume und Überlappuungen ( z.B. Kotflügel). Bei komplexeren Bauteilen besteht die Gefahr, dass Rückstände der Lauge erbleiben und das Material angreifen.
Bei der Teilrestaurierung wird der Wagen nicht bis zur letzten Schraube zerlegt. Hier wird je nach Budget und gewünschtem Ergebnis ganz gezielt einzelne Komponenten aufgearbeitet. Das Spektrum ist hier sehr groß und beginnt bei einfachen Karosseriearbeiten oder einer Motorüberholung.
Der Vorteil der Teilrestaurierung ist, dass Sie den Wagen nicht lange aus der Hand geben müssen. In bestimmten Fällen können wir sogar die einzelnen Teile überarbeiten ohne, dass Sie auf Ihren Wagen verzichten müssen (z.B. bei Polsterarbeiten) .
Damit Sie ihr Classic Car über viele Jahre sorgenfrei fahren können halten können, unterstützen wir Sie bei der Pflege und Wartung ihres Oldtimers. So wird eine kontinuierliche Wertsteigerung garantiert und Sie erhalten die Freude an Ihrem Wagen.
Einer unserer Schwerpunkte liegt bei der Restauration von dem Volkswagen Klassiker VW T1.
Wenn Ersatzteile wie z.B. ein Tankdeckel fehlt oder ersetzt werden soll fängt die große Sucherei an. Wir finden für Sie die passenden Teile – neu oder gebraucht. Und sollte es mal ein Teil wirklich nicht mehr geben, wird das Teil wenn möglich nachgebaut oder erneuert.
Sollen einzelne Teile in neuem Glanz erscheinen können Sie diese bei uns neu verchromen lassen. Egal ob Tankdeckel, Spiegel oder Stoßstange.
Mit den Jahren nutzen sich Polster ab. Leder wird hart und brüchig, Stoffer verschleißen und bekommen Löcher, Farben verblassen… nach dem Einsatz unserer Polsterer sehen Ihre Sitze wieder aus wie neu.